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  • La función principal del aceite de vacío
    Feb 01, 2018


    El aceite de vacío , también conocido como aceite de bomba molecular, que es un aceite mineral refinado, generalmente utilizado en una bomba molecular o una bomba de vacío, y el aceite de vacío es muy diferente del aceite general. El rendimiento de uso apropiado y el grado de viscosidad del aceite de vacío se deben seleccionar de acuerdo con los requisitos de aceite del fabricante del equipo.


    Función del aceite de vacío


    En el proceso de usar la bomba de aceite de transferencia de calor, el aceite de vacío entra directamente en la cavidad del cuerpo de la bomba, cuando la bomba de vacío está funcionando, a medida que la presión del gas disminuye gradualmente y la temperatura de la bomba aumenta gradualmente, los componentes moleculares con alta saturación la presión de vapor en el producto de aceite puede evaporarse al espacio de vacío, lo que afecta a la bomba de vacío alcanza la presión final, volverá a la difusión del sistema de vacío, la contaminación del sistema de vacío y afectará directamente al vacío final. El principio de funcionamiento de la bomba de engranaje de vacío pertenece a la bomba de desplazamiento positivo. Cuando la bomba de aceite de conducción de calor funciona, depende del acoplamiento mutuo entre los engranajes principal y accionado, causando el cambio de volumen para transportar la masa fundida.


    El volumen de trabajo está compuesto por el cuerpo de la bomba, el espacio para los dientes del engranaje y la carcasa del cojinete con la función de la placa lateral. Cuando el engranaje gira, la masa fundida entra en la cavidad alveolar de los dos engranajes de la cámara de succión. Con la rotación, la masa fundida se lleva a la cavidad de descarga desde ambos lados, y el engranaje vuelve a engranarse, de modo que la masa fundida en el alveolo se extruye y descarga, y la presión se envía a la tubería de salida. Los rodamientos no pueden usar la grasa lubricante habitual, para evitar la contaminación de la masa fundida, el uso general de la masa fundida autolubricante.


    La cámara de trabajo de la bomba de aceite de transferencia de calor aumenta o se reduce continuamente. Cuando el volumen de la cámara de trabajo se vuelve más pequeño, se conecta con el tubo de entrada de la bomba de vacío, por lo que el gas ingresa al espacio de trabajo gradualmente incrementado. Cuando el volumen de la cámara de trabajo se expande, se separa de la tubería de entrada para abrir la válvula de volumen. El volumen de la bomba se expande y comprime continuamente, y los procesos de aspiración y escape se completan, de modo que el gas en la cámara se descarga gradualmente al grado requerido de vacío. El funcionamiento de la bomba de vacío, con la rotación del rotor de la cámara de la bomba, la paleta del rotor o el anillo deslizante de la rueda excéntrica de dos ranuras longitudinales, se adhieren a la pared interior del deslizamiento del estator. El rotor, la paleta y la pared interna de la bomba de transferencia de calor del estator deben confiar en el aceite lubricante para evitar el material de fricción, aísla la atmósfera con aceite y elimina el calor generado por la fricción.


    Por lo tanto, el aceite de vacío desempeña el papel de lubricación, sellado y enfriamiento en el cuerpo de la bomba.